MARUISHI CREATE

Tình trạng: Còn hàng
9.490.000₫
  • Nguyên thùng đập hộp, mới 100%
  • Web xe đạp chính thức tại Nhật Bản: https://www.maruishi-cycle.com
  • Thương Hiệu hơn 124 năm xuất phát từ Yokohama Nhật Bản (từ năm 1894)
  • Xe dành cho thị trường nội địa Nhật Bản
  • Chất lượng và tiêu chuẩn tại Nhật
  • Bảo hành 2 năm
Màu sắc
Hãy gọi Liên hệ 0968 629 860
  • Chi nhánh 1: 190 Đa Tốn - Gia Lâm - Hà Nội
  • SĐT / Zalo: 038 991 2159

-----------------------------------

  • Chi nhánh 2: 10 Thảo Nguyên - Khu đô thị Ecopark Hưng Yên
  • SĐT / Zalo: 0968 629 860
Hiện tại có người đang xem sản phẩm này

Xe đạp cào cào (hay còn gọi là xe đạp địa hình) là loại xe đạp được thiết kế để chạy trên các địa hình khó khăn và đa dạng như đồi núi, đất sét, đá, đường gồ ghề, rừng cây, đường mòn, đường hẹp,… Xe đạp cào cào thường có khung xe bền chắc và đàn hồi, được làm bằng hợp kim nhôm hoặc sợi carbon, các bánh xe có đường kính lớn và rộng, được trang bị đầy đủ hệ thống treo trước và sau để giảm sốc tốt hơn, giúp điều khiển xe ổn định hơn trên địa hình gồ ghề.

Xe đạp cào cào còn được trang bị hệ thống phanh hiệu quả, bộ chuyển động và các linh kiện khác để giúp người dùng đạp xe dễ dàng và thuận tiện hơn trên địa hình đa dạng. Xe đạp cào cào thường được sử dụng trong các hoạt động thể thao và giải trí như đua xe đạp, leo núi, đi phượt và tham quan địa danh núi non, v.v.

Không có người nào được xác định là đã phát minh ra xe đạp cào cào (hay xe đạp địa hình) vì nó đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển và cải tiến từ khi các mẫu xe đạp địa hình đầu tiên được tạo ra vào những năm 1970. Tuy nhiên, xe đạp địa hình được phổ biến từ những năm 1980 và 1990 khi nó trở thành một môn thể thao địa hình được yêu thích tại các giải đua và sự kiện thể thao trên toàn thế giới.

Các thiết kế xe đạp địa hình đầu tiên thường chỉ sử dụng các linh kiện được cải tiến từ các loại xe đạp thông thường, nhưng sau đó các nhà sản xuất đã phát triển các loại xe đạp địa hình có khả năng đáp ứng được nhiều loại địa hình khác nhau và các yêu cầu khác nhau của người sử dụng. Từ đó, xe đạp cào cào đã trở thành một loại xe đạp phổ biến và được sử dụng rộng rãi cho nhiều mục đích khác nhau như thể thao, giải trí, đi lại hàng ngày, v.v.

Đi xe đạp cào cào là một hình thức tập thể dục rất hiệu quả, giúp bạn đốt cháy calo, tăng cường cơ bắp, cải thiện khả năng hô hấp và tim mạch. Đi xe đạp cào cào cũng giúp tăng cường sức khỏe của xương và khớp, làm giảm nguy cơ các bệnh liên quan đến khớp như viêm khớp và thoái hóa khớp.

Ngoài ra, đi xe đạp cào cào cũng giúp cải thiện tâm lý và giảm căng thẳng, vì đó là một hình thức tập thể dục giải trí rất thú vị. Điều này có thể giúp bạn giảm stress, tăng cường sự tập trung và cải thiện tinh thần.

Ưu điểm

Khóa càng

Khóa càng là một thiết bị an toàn được sử dụng trong các loại xe đạp, bao gồm cả xe đạp cào cào (hay còn gọi là xe đạp địa hình). Các khóa càng được gắn trên càng xe đạp, giúp giữ cho bánh trước của xe không bị xoay quanh càng trong khi người sử dụng đạp xe.

Trong trường hợp của xe đạp cào cào, các khóa càng thường được thiết kế để chịu được các điều kiện địa hình khắc nghiệt. Chúng có thể được làm bằng thép hoặc hợp kim nhôm, được gia cố để chịu được các va chạm, rung động và va đập trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, các khóa càng còn được thiết kế để dễ dàng lắp đặt và tháo rời khi cần thiết.

Khi sử dụng xe đạp cào cào, người dùng cần kiểm tra khóa càng thường xuyên để đảm bảo rằng chúng vẫn đảm bảo an toàn và hoạt động hiệu quả. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào của hư hỏng hoặc độ lỏng, người dùng nên thay thế khóa càng mới để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe đạp cào cào.

Khóa càng

Đèn LED cảm ứng

Đèn LED cảm ứng trên xe đạp cào cào là một loại đèn chiếu sáng được trang bị trên xe đạp cào cào. Đèn này sử dụng công nghệ cảm ứng để bật/tắt đèn một cách tự động. Khi xe đạp cào cào di chuyển, đèn sẽ tự động bật lên và khi dừng lại, nó sẽ tự động tắt đi.

Đèn LED cảm ứng trên xe đạp cào cào giúp tăng cường an toàn cho người lái xe trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc ban đêm. Nó giúp người lái xe được nhìn rõ hơn và dễ dàng được nhận diện bởi những người đi bộ hoặc các phương tiện khác trên đường.

Ngoài ra, đèn LED cảm ứng còn tiết kiệm năng lượng và có tuổi thọ lâu hơn so với các loại đèn thông thường. Điều này giúp bạn tiết kiệm chi phí thay thế đèn và thời gian sạc lại pin.

Tuy nhiên, bạn cần đảm bảo đèn LED cảm ứng được lắp đặt đúng cách và hoạt động tốt để đảm bảo an toàn khi di chuyển trên đường. Bạn cũng nên kiểm tra thường xuyên pin đèn để đảm bảo hoạt động tốt của nó.

Đèn LED cảm ứng

Trục giữa

Trục giữa kết hợp giá đỡ phía dưới của xe đạp cào cào là một thiết bị giúp giữ cho bánh xe đạp cào cào đứng vững trên mặt đất và giữ cho xe đạp ổn định khi di chuyển. Nó bao gồm một trục giữa, các bạc đạn và giá đỡ phía dưới.

Trục giữa là một trục chạy qua giữa khung xe đạp, kết nối hai bánh xe và giữ cho chúng cùng chuyển động. Bạc đạn được đặt trên hai đầu của trục giữa, giúp nó quay một cách mượt mà. Giá đỡ phía dưới là một bộ phận của khung xe đạp, giúp giữ cho trục giữa ở vị trí đúng trên khung xe và giúp tăng độ chắc chắn của khung.

Kết hợp giữa trục giữa và giá đỡ phía dưới giúp giữ cho bánh xe đạp cào cào cân bằng và ổn định khi di chuyển trên địa hình khác nhau. Điều này đặc biệt quan trọng khi điều khiển xe đạp cào cào trên địa hình đồi núi, đường gồ ghề hay đường trơn trượt.

Khi lắp ráp hoặc bảo dưỡng xe đạp cào cào, cần kiểm tra trục giữa và giá đỡ phía dưới để đảm bảo chúng còn đủ chắc chắn và không bị hỏng hóc.

Trục giữa

Lốp xe đạp có gai

Lốp xe đạp có gai

Lốp xe đạp cào cào thường được thiết kế với lớp vỏ bền chắc và có rãnh sâu hơn để tăng độ bám và chống trơn trượt trên địa hình khó khăn. Ngoài ra, lốp xe đạp cào cào còn có thể được trang bị thêm gai để tăng khả năng bám đất và chống trơn trượt trên địa hình đá, đất sét hay đường trơn.

Tuy nhiên, khi sử dụng lốp xe đạp cào cào có gai, cần lưu ý đến an toàn. Gai trên lốp xe đạp cào cào có thể gây nguy hiểm nếu không được sử dụng đúng cách. Việc sử dụng lốp xe đạp cào cào có gai trên đường phẳng hoặc trên đường mòn có thể dẫn đến tình trạng chèn lốp, làm hỏng bộ truyền động hoặc gây nguy hiểm cho người lái.

Do đó, khi sử dụng lốp xe đạp cào cào có gai, cần tuân thủ các quy định giao thông và hạn chế sử dụng trên đường phẳng hoặc đường mòn. Nếu sử dụng trên địa hình khó khăn, cần cẩn thận và kiểm tra thường xuyên để đảm bảo gai không bị mòn hoặc gãy gập, gây ảnh hưởng đến khả năng bám đất của lốp xe đạp cào cào.

Phanh bi

Phanh bi

Phanh bi (hay còn gọi là phanh đĩa) là một loại phanh thường được sử dụng trên xe đạp cào cào, với đặc điểm là phanh bằng cách nén một bánh đĩa xoay quanh trục. Khi lực nén được áp dụng vào bánh đĩa, nó tạo ra lực ma sát giữa bánh đĩa và bốn miếng cao su (hay còn gọi là bốn bóp) được gắn vào khung phía trước và phía sau của xe. Lực ma sát này sẽ làm cho bánh đĩa chậm lại, dẫn đến tình trạng dừng lại của xe.

Phanh bi trên xe đạp cào cào có nhiều ưu điểm, bao gồm khả năng phanh tốt trên địa hình khó khăn và trong điều kiện thời tiết xấu. Hơn nữa, phanh bi ít bị ảnh hưởng bởi bụi và nước, giúp duy trì hiệu suất phanh tốt hơn so với các loại phanh khác.

Tuy nhiên, phanh bi cũng có một số nhược điểm, chẳng hạn như nặng hơn và khó lắp đặt hơn so với các loại phanh khác như phanh v-brake hay phanh đĩa thủy lực. Ngoài ra, việc bảo trì phanh bi cũng phức tạp hơn và đòi hỏi kỹ năng và kiến thức kỹ thuật từ người sử dụng.

Phanh trước

Phanh trước

Phanh trước của xe đạp cào cào thường là phanh đĩa hoặc phanh v-brake.

Phanh đĩa trước là loại phanh được sử dụng nhiều trên xe đạp cào cào hiện nay, với đặc điểm là phanh bằng cách nén một bánh đĩa xoay quanh trục. Khi lực nén được áp dụng vào bánh đĩa, nó tạo ra lực ma sát giữa bánh đĩa và bốn miếng cao su (hay còn gọi là bốn bóp) được gắn vào khung xe. Lực ma sát này sẽ làm cho bánh đĩa chậm lại, dẫn đến tình trạng dừng lại của xe. Phanh đĩa trước có ưu điểm là phanh tốt và ổn định trong các điều kiện thời tiết khác nhau.

Phanh v-brake trước là một loại phanh cơ, với đặc điểm là phanh bằng cách nén hai bàn đạp bằng thép cứng với lực ma sát giữa bàn đạp và mâm bánh xe. Phanh v-brake trước cũng có khả năng phanh tốt, nhưng không thể so sánh với phanh đĩa trước ở khả năng phanh trong điều kiện thời tiết xấu và khó khăn.

Cả hai loại phanh này đều có ưu nhược điểm riêng, và sự lựa chọn phụ thuộc vào nhu cầu và điều kiện sử dụng của người sử dụng.

Khóa càng cua

Khóa càng cua

Khóa càng cua (hay còn gọi là khóa cua) của xe đạp cào cào là một thiết bị được sử dụng để giữ cho càng xe đạp ở vị trí cố định, giúp cho người dùng dễ dàng kiểm soát hướng đi của xe đạp và tránh bị mất kiểm soát trong quá trình điều khiển.

Khóa cua thường được lắp đặt ở phía trên càng xe, gồm một bộ phận kẹp và một cơ chế khóa để giữ cho càng xe ở vị trí cố định. Người dùng có thể tháo khóa cua bằng cách xoay và nâng lên để điều chỉnh vị trí của càng xe.

Khóa cua là một thiết bị rất quan trọng trong việc đảm bảo an toàn khi điều khiển xe đạp cào cào, đặc biệt khi thực hiện các động tác phức tạp như làm đường cong hay nhảy vượt các vật cản. Vì vậy, khóa cua được coi là một trong những bộ phận quan trọng và không thể thiếu của xe đạp cào cào.

Tay lái 3 tốc độ

Tay lái 3 tốc độ

Tay lái 3 tốc độ của xe đạp cào cào là một bộ phận quan trọng giúp người dùng có thể điều chỉnh tốc độ và sức mạnh của xe đạp cào cào dễ dàng hơn.

Bộ tay lái 3 tốc độ này thường được lắp đặt trên thanh tay lái và bao gồm ba tay bấm để điều chỉnh tốc độ. Thông thường, tốc độ 1 là tốc độ chậm và sử dụng khi di chuyển trên địa hình dốc lên, tốc độ 2 là tốc độ trung bình và được sử dụng khi di chuyển trên địa hình bằng phẳng và tốc độ 3 là tốc độ nhanh và được sử dụng khi di chuyển trên địa hình dốc xuống.

Bộ tay lái 3 tốc độ giúp cho người dùng có thể điều chỉnh tốc độ của xe đạp cào cào phù hợp với địa hình mà họ đang điều khiển trên đó, giúp tiết kiệm sức lực và năng lượng của người dùng. Bộ tay lái này cũng giúp cho xe đạp cào cào có thể thích nghi với nhiều loại địa hình và tốc độ khác nhau, làm cho nó trở thành một lựa chọn phù hợp cho nhiều mục đích sử dụng.

Đèn LED cảm ứng

Đèn LED cảm ứng

Đèn LED cho xe đạp cào cào thường được sử dụng để chiếu sáng trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc ban đêm. Đây là một thiết bị an toàn quan trọng để giúp bạn nhìn rõ đường đi và giúp người khác nhìn thấy bạn khi điều khiển xe đạp của mình trên đường.

Có nhiều loại đèn LED cho xe đạp cào cào, từ đèn trước đơn giản đến hệ thống đèn trước và sau tích hợp. Đèn LED cho xe đạp cào cào thường sử dụng pin hoặc có thể sạc lại qua cổng USB. Nếu bạn sử dụng đèn LED cho xe đạp cào cào thường xuyên, hãy đảm bảo kiểm tra pin hoặc sạc lại đầy đủ trước khi sử dụng để đảm bảo hiệu quả và an toàn.

Ngoài ra, khi chọn mua đèn LED cho xe đạp cào cào, bạn cần chú ý đến độ sáng, chế độ chiếu sáng (điều chỉnh độ sáng, chớp tắt,..), thiết kế chắc chắn và chống thấm nước để đảm bảo độ bền của sản phẩm.

Đèn đuôi năng lượng mặt trời

Đèn đuôi năng lượng mặt trời

Đèn đuôi năng lượng mặt trời là một giải pháp tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường cho xe đạp cào cào. Đèn đuôi này được tích hợp với pin năng lượng mặt trời, giúp tự động sạc pin trong điều kiện ánh sáng mặt trời và sử dụng khi cần thiết.

Đèn đuôi năng lượng mặt trời cho xe đạp cào cào thường có độ sáng đủ để giúp bạn nhìn rõ đường phía sau và được thiết kế chắc chắn, chống thấm nước để đảm bảo độ bền trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Nếu bạn sử dụng đèn đuôi năng lượng mặt trời cho xe đạp cào cào, hãy đặt đèn ở vị trí thích hợp trên xe để đảm bảo bạn có thể nhìn thấy từ phía sau và để các phương tiện khác có thể nhìn thấy bạn trong điều kiện thiếu sáng hoặc ban đêm. Ngoài ra, hãy đảm bảo đèn đuôi của bạn được sạc đầy trước khi sử dụng để đảm bảo hiệu quả và an toàn.

Yên xe

Yên xe phong cách với cảm giác hoài cổ.

Yên xe phong cách với cảm giác hoài cổ.

Giỏ xe thời trang

Giỏ xe thời trang

Giỏ xe vô cùng hợp thời trang

Chắn bùn thép không gỉ

Chắn bùn thép không gỉ

Trong sản xuất xe đạp cào cào, thép không gỉ được sử dụng làm vật liệu để tạo ra khung xe. Thép không gỉ, còn được gọi là thép không rỉ, là một loại hợp kim sắt có khả năng chống lại sự ăn mòn và gỉ sét.

Thép không gỉ được chế tạo bằng cách thêm các hợp kim như Crom, Niken và Molypdenum vào hợp kim sắt. Các hợp kim này giúp tăng khả năng chống ăn mòn và giảm sự phát triển của gỉ sét trên bề mặt.

Sử dụng thép không gỉ trong sản xuất khung xe đạp cào cào mang lại nhiều lợi ích, bao gồm độ bền và độ bền cao, khả năng chịu lực tốt và khả năng chống ăn mòn. Ngoài ra, thép không gỉ cũng có khả năng chịu được sự va đập và ảnh hưởng của thời tiết khắc nghiệt.

Gacbaga

Gacbaga

Gacbaga có thể được trang bị ghế trẻ em phía sau.

Vành không gỉ

Vành không gỉ

Vành xe không gỉ được sử dụng trong sản xuất xe đạp cào cào để giảm thiểu sự mài mòn và ăn mòn của vật liệu. Vành xe không gỉ thường được làm từ hợp kim nhôm, đồng hoặc thép không gỉ.

Trong đó, hợp kim nhôm và đồng thường được sử dụng cho các loại xe đạp cào cào phổ thông, vì chúng có độ bền cao và khả năng chống ăn mòn tốt. Tuy nhiên, hợp kim thép không gỉ được sử dụng cho các loại xe đạp cào cào cao cấp, vì nó có độ bền cao hơn và khả năng chịu lực tốt hơn.

Vành xe không gỉ thường được thiết kế với nhiều lỗ để giảm trọng lượng và tăng độ bền cho xe đạp cào cào. Ngoài ra, các vòng bi và bạc đạn cũng được chế tạo từ các vật liệu không gỉ để giảm ma sát và tăng độ bền của xe.

Lốp xe có phản quang

Lốp xe có phản quang

Lốp xe có phản quang là một tính năng an toàn được sử dụng trên các loại xe đạp, bao gồm xe đạp cào cào. Tính năng này giúp tăng khả năng nhìn thấy của xe đạp trong điều kiện thiếu sáng, giúp người lái xe và những người xung quanh dễ dàng nhận ra sự hiện diện của xe.

Lốp xe đạp cào cào có phản quang thường được làm từ chất liệu cao su phản quang hoặc các tấm dán phản quang được gắn trên bề mặt lốp. Khi ánh sáng chiếu vào, chất liệu phản quang sẽ phát sáng, giúp xe đạp cào cào trở nên dễ nhìn thấy hơn trong điều kiện ánh sáng yếu.

Ngoài ra, các loại lốp xe đạp cào cào khác nhau cũng có tính năng phản quang khác nhau. Một số loại lốp xe đạp cào cào có dải phản quang dày hơn, trong khi đó, một số loại khác có một số điểm phản quang nhỏ hơn để tạo ra một hiệu ứng phản quang động hơn.

Tem chứng nhận

 

Nội dung tùy chỉnh viết ở đây
Bảo hành khung sườn 05 năm

Bảo hành khung sườn 05 năm

Cho các sản phẩm xe đạp
Bảo hành bộ đề 02 năm

Bảo hành bộ đề 02 năm

Yên tâm sử dụng
Bảo hành phụ tùng  01 năm

Bảo hành phụ tùng 01 năm

Với: càng trước, vành, yên, cọc yên, tay đề, líp, moay ơ, đùi đĩa, phanh trước & sau, chân chống, baga
Hỗ trợ 24/7

Hỗ trợ 24/7

Hotline: 0968629860
Liên hệ qua Zalo
Kênh Youtube
Liên hệ qua Facebook
hotline
popup

Số lượng:

Tổng tiền:

Xin chào
close nav